{"id":41348,"date":"2025-02-19T10:07:51","date_gmt":"2025-02-19T09:07:51","guid":{"rendered":"https:\/\/kumakonda.gueb.pro\/?p=41348"},"modified":"2025-05-06T02:48:23","modified_gmt":"2025-05-06T00:48:23","slug":"the-sudd-south-sudan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kumakonda.com\/es\/the-sudd-south-sudan\/","title":{"rendered":"El Sudd, cr\u00f3nicas de un viaje a Sudan del Sur a trav\u00e9s del Nilo Blanco"},"content":{"rendered":"\n

El Sudd, expedici\u00f3n por el Nilo Blanco de Sud\u00e1n del Sur<\/h2>\n\n\n\n

The Sudd (Bahr al Jabal) de Sud\u00e1n del Sur, una inmensa y remota regi\u00f3n en el mapa todav\u00eda inc\u00f3gnita en cierta medida. Antes de salir no ten\u00edamos noticias (por lo menos online) de que ning\u00fan grupo de viajeros hubiera realizado esta gran traves\u00eda completa anteriormente, por lo menos en las \u00faltimas d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n

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Mapa de South Sudan con los puntos clave marcados<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Con muy poca informaci\u00f3n previa y con las expectativas en el aire, a finales de enero de 2025 en Kumakonda organizamos una expedici\u00f3n prospectiva con un grupo de 11 viajeros internacionales para adentramos por el Nilo Blanco en el gran Sudd.<\/p>\n\n\n\n

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Atardecer en la ruta del Sudd de Sud\u00e1n del Sur<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 esperar del Sudd o de un viaje como este?<\/h3>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 esperar? Todav\u00eda no lo sabemos. Saber gestionar expectativas, manejarse en la incertidumbre y la improvisaci\u00f3n de una aventura real, no es un plato al alcance de cualquiera. Muchos tenemos en mente las pocas im\u00e1genes que existen del Sudd: fotos a\u00e9reas de peque\u00f1as islas habitadas por familias de pescadores. Otros tienen en mente campamentos ganaderos… \u00bfQu\u00e9 puede haber? \u00bfQu\u00e9 podemos encontrar? eso es lo que nos empuja a explorar.<\/p>\n\n\n\n

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Barcaza en el puerto de Shambe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

The Sudd, la gran barrera<\/h3>\n\n\n\n

El Sudd (del \u00e1rabe \u00abbarrera\u00bb)<\/strong> en Sud\u00e1n del Sur, es el humedal m\u00e1s grande de \u00c1frica. Se denomina \u00abbarrera\u00bb por la espesa capa de vegetaci\u00f3n que cubre la zona. <\/strong>Esta vegetaci\u00f3n dificulta la navegaci\u00f3n y puede absorber o disipar m\u00e1s de la mitad del agua que recibe desde los lagos ecuatoriales a trav\u00e9s del Nilo Blanco.<\/p>\n\n\n\n

Con 320 km de ancho por 400 km de largo, es un inmenso laberinto natural<\/strong> de tierras bajas pantanosas, lagunas y canales serpenteantes flanqueados por interminables y mon\u00f3tonos muros de ca\u00f1averales y papiros.<\/p>\n\n\n\n

Una vasta regi\u00f3n que oscila entre los 40.000 km2<\/sup> en la estaci\u00f3n seca, y m\u00e1s de 130.000 km2<\/sup> durante la estaci\u00f3n h\u00fameda (tama\u00f1o de Inglaterra), que todav\u00eda es, hoy en d\u00eda, desconocida y rara vez explorada por los viajeros internacionales.<\/p>\n\n\n\n

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The Sudd (imagen obtenida en wikipedia)<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

El ecosistema del Sudd<\/h3>\n\n\n\n

El Sudd en Sudan del Sur comprende varios ecosistemas, desde aguas abiertas y vegetaci\u00f3n sumergida, hasta vegetaci\u00f3n flotante, bosques inundados estacionales, pastizales de secano alimentados por el Nilo Blanco y matorrales de llanura aluvial.<\/p>\n\n\n\n

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Pescadores del Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Preparando la expedici\u00f3n por el Sudd<\/h3>\n\n\n\n

Una vez llegados a Juba, capital de Sud\u00e1n del Sur<\/strong>, nos esperaban tres lanchas a motor y un equipo local compuesto por tres conductores para las barcas, un responsable local, un cocinero y algunos ayudantes. A este equipo local nos sum\u00e1bamos 11 viajeros de diferentes nacionalidades.<\/p>\n\n\n\n

\"Viaje
Nuestro equipo para la expedici\u00f3n por el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nuestro plan era navegar por el Nilo Blanco desde Juba a Malakal en 12 d\u00edas, atravesando el Sudd. Un viaje fluvial de cerca de 1.000 kil\u00f3metros <\/strong>del cual desconoc\u00edamos casi todo. Es m\u00e1s, tambi\u00e9n ser\u00eda la primera vez que nuestro colaborador en Sud\u00e1n del Sur realizar\u00eda la ruta. La aventura estaba garantizada.<\/p>\n\n\n\n

Era de suponer que durante nuestro viaje no tendr\u00edamos acceso a la compra de productos b\u00e1sicos, por lo que hab\u00eda que cargar todas las provisiones en Juba.<\/p>\n\n\n\n

Agua mineral, material de camping, equipajes, comida y sobre todo unos 1500 litros de gasolina repartidos en grandes bidones de 250 litros, hac\u00edan ver claramente que \u00edbamos sobrecargados.<\/p>\n\n\n\n

Abandonar el puerto de Juba nos llev\u00f3 un d\u00eda entero de espera con diferentes formalidades.<\/p>\n\n\n\n

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Nuestras tres lanchas en el puerto de Shambe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Trip
Preparando la expedici\u00f3n en Juba<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Una expedici\u00f3n no es un viaje est\u00e1ndar: errores log\u00edsticos<\/h3>\n\n\n\n

La primera noche me di cuenta de varios errores log\u00edsticos. En los \u00faltimos a\u00f1os Sud\u00e1n del Sur ha entrado en el punto de mira tur\u00edstico de muchos viajeros<\/strong>. Las pocas agencias locales que ofrecen los viajes tribales por el sur del pa\u00eds, intentan ofrecer cierto tipo de confort y algunos buenos servicios a los clientes. Hasta aqu\u00ed, todo perfecto.<\/p>\n\n\n\n

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Campamento en los alrededores de Bor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nuestro socio local, con buena voluntad pero con poca experiencia en este tipo de viajes \u00abde expedici\u00f3n\u00bb, quer\u00eda sorprendernos con tiendas grandes sudafricanas individuales, vajillas de porcelana, colchones gruesos, neveras, generador y muchos extras totalmente prescindibles en un viaje como \u00e9ste. El resultado es que \u00edbamos muy sobrecargados y m\u00e1s lentos de lo previsto.<\/p>\n\n\n\n

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Nuestro d\u00eda a d\u00eda en el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tras largas explicaciones, finalmente pude convencerle de que no necesit\u00e1bamos todo ese confort, y que ten\u00edamos que dejar atr\u00e1s mucho material para movernos m\u00e1s ligeros. No fue f\u00e1cil.<\/p>\n\n\n\n

Comenzamos viaje…<\/p>\n\n\n\n

\"Trip
Empezando a navegar hacia el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tribus del Sudd, explorando el humedal<\/h3>\n\n\n\n

En este inmenso laberinto acu\u00e1tico conocido como el Sudd<\/strong>, habitan aproximadamente un mill\u00f3n de personas cuyas culturas y sociedades est\u00e1n estrechamente ligadas a estos humedales, como pudimos comprobar durante nuestra traves\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

\"Travel
Pescador Dinka en el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Las culturas dominantes en el Sudd son las tribus de los Nuer, los Dinka, los Shilluk, y los Anyuak, todos ellos pueblos nil\u00f3ticos y pastores aut\u00f3ctonos del valle del Nilo.<\/strong> En los alrededores de Bor tambi\u00e9n encontramos Mundaris.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

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Mujer Nuer en el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Estos grupos han desarrollado tradiciones que les han permitido adaptarse a las condiciones inundadas y estacionalmente variables del Sudd, viviendo mediante una combinaci\u00f3n de agro pastoreo n\u00f3mada, recolecci\u00f3n de productos forestales no madereros y sobre todo la pesca<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"pescadores
Ni\u00f1a con peces reci\u00e9n pescados en el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La pesca en el Sudd como motor econ\u00f3mico<\/h3>\n\n\n\n

Desde Bor hasta Adok<\/strong>, la econom\u00eda se basa en la pesca y en su posterior salaz\u00f3n del pescado. En este tramo del Sudd navegamos a trav\u00e9s de los territorios Dinka y Nuer<\/strong>. Ambos se dedican a la pesca, tremendamente abundante en estos humedales.<\/p>\n\n\n\n

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\"Nuer<\/figure>\n\n\n\n
\"Dinka<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Escondidos entre ca\u00f1averales y papiros, encontramos peque\u00f1os campamentos de pesca donde habitan familias y militares que controlan el r\u00edo. Estos campamentos, literalmente flotantes, se sit\u00faan principalmente en las islas del Sudd.<\/p>\n\n\n\n

Cada cent\u00edmetro de suelo donde se sustentan las casas ha sido ganado al agua mediante la colocaci\u00f3n de una fr\u00e1gil e inestable estructura fabricada con ca\u00f1as y virutas de papiros. En este espacio tan reducido se mueve absolutamente todo.<\/p>\n\n\n\n

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Campamento de pescadores Dinka en el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pesca y salaz\u00f3n de pescado en el Sudd para su exportaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n

Es dif\u00edcil imaginar la cantidad de pescado que hay el Sudd. Para que os hag\u00e1is una idea, con una peque\u00f1a ca\u00f1a, un hilo de pesca simple y un anzuelo al que puse un cebo, en media hora consegu\u00ed pescar 4 peces, uno de ellos de un tama\u00f1o considerable. Las comunidades de la regi\u00f3n dependen casi exclusivamente de la pesca <\/strong>para su alimentaci\u00f3n y sus medios de vida.<\/p>\n\n\n\n

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Yo mismo pescando con una peque\u00f1a ca\u00f1a, un hilo y un anzuelo en el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Las poblaciones Dinka y Nuer que habitan el Sudd secan el pescado amonton\u00e1ndolos en bloques de varios cientos de kilogramos. Una vez por semana una gran barcaza los va recogiendo campamento por campamento para transportarlo hasta Bor desde donde se transporta por carretera hasta el sur de Sud\u00e1n del Sur y principalmente la Republica Democr\u00e1tica del Congo.<\/p>\n\n\n\n

\"Fishing
Bloques de pescado seco que son recogidos para su exportaci\u00f3n a la RD Congo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En este incre\u00edble paisaje pantanoso formado por el Nilo Blanco<\/strong>, los hombres Dinka y Nuer pescan con redes en peque\u00f1as canoas de aspecto inestable. Una vez capturado, el pescado se limpia en los campamentos y se pone a secar colgado, creando im\u00e1genes a veces impactantes.<\/p>\n\n\n\n

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Secaderos de pescado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Sudd\"
Campamentos de pesca en el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La pesca en el Sudd en n\u00fameros<\/h3>\n\n\n\n

Sud\u00e1n del Sur tiene m\u00e1s de 100 especies de peces<\/strong>, la mayor\u00eda de las cuales se encuentran en el Sudd. La mayor parte de las capturas son la tilapia del Nilo, la perca del Nilo y diferentes tipos de bagre africano<\/strong> (pez gato).<\/p>\n\n\n\n

\"Fish
Pescadores mostr\u00e1ndonos dos grandes peces en el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aunque la mayor parte de la pesca en el Sudd sigue estando destinada al consumo de subsistencia y se vende en los mercados locales, desde hace unos a\u00f1os las exportaciones a pa\u00edses vecinos como la Rep\u00fablica Democr\u00e1tica del Congo (RDC) y Uganda han aumentado considerablemente. Seg\u00fan Info Nile y Pulitzer (ver informe)<\/a> se espera que la producci\u00f3n pesquera aumente entre 300.000 y 400.000 toneladas de pescado al a\u00f1o para 2025 en Sudan del Sur.<\/p>\n\n\n\n

\"Viaje
Secado de pescado para consumo local en el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La fauna y biodiversidad del Sudd<\/h3>\n\n\n\n

Los humedales de Sudd contienen una rica biodiversidad con una fauna y h\u00e1bitats \u00fanicos. En nuestro viaje pudimos observar gran cantidad de aves, tambi\u00e9n enormes cocodrilos y algunos hipop\u00f3tamos.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

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Dos enormes garzas entre los papiros del Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No es f\u00e1cil avistar fauna desde el r\u00edo ya que la espesa vegetaci\u00f3n impide la visi\u00f3n, pero los diferentes h\u00e1bitats de los pantanos del Sudd son diversos y comprenden una diversidad de especies \u00fanica<\/strong>, compuestos por todas las clases principales de organismos acu\u00e1ticos, reptiles, aves y especies de mam\u00edferos.<\/p>\n\n\n\n

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Un enorme cocodrilo se sumerge en el agua<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Familias de hipos en Shambe<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Entre ellas se incluyen unas 350 especies de plantas (pertenecientes a distintos g\u00e9neros), 470 especies de aves, m\u00e1s de 100 especies de peces, 100 especies de mam\u00edferos y m\u00e1s de 120 especies de insectos, as\u00ed como un n\u00famero desconocido de especies de reptiles y anfibios. De los insectos tambi\u00e9n dimos buena cuenta durante nuestro viaje, especialmente de los mosquitos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Campamentos de ganado en el Sudd de Sud\u00e1n del Sur<\/h3>\n\n\n\n

Creo que todos los viajeros que participamos en esta expedici\u00f3n por Sudan del Sur ten\u00edamos en mente que ser\u00eda posible encontrar numerosos campamentos de ganado como los famosos campamentos Mundari. Lo cierto es que, como hemos podido comprobar en nuestro viaje a Sud\u00e1n del Sur, el Sudd es una de las regiones africanas m\u00e1s afectadas por el cambio clim\u00e1tico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Cattle
Pastores Nuer en el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cambio clim\u00e1tico, inundaciones, desplazados y otros desaf\u00edos sobre el Sudd<\/h4>\n\n\n\n

Las cada vez m\u00e1s frecuentes inundaciones en el Sudd debidas al cambio clim\u00e1tico est\u00e1n afectando a las comunidades de la regi\u00f3n. La destrucci\u00f3n de aldeas y campamentos de pescadores est\u00e1n causando que haya miles de desplazados. Tambi\u00e9n, al haber muchas m\u00e1s tierras inundadas, los campamentos ganaderos se desplazan cada vez m\u00e1s hacia el exterior<\/strong> del Sudd en busca de pastizales. Por consiguiente, no conseguimos ver casi ning\u00fan campamento de ganado durante nuestro viaje, m\u00e1s all\u00e1 de los Mundari.<\/p>\n\n\n\n

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Ganaderos Mundari en Sud\u00e1n del Sur<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Entre otras amenazas que se ciernen sobre el Sudd figuran tambi\u00e9n la prospecci\u00f3n petrol\u00edfera<\/strong> (Sudd contiene la mayor reserva de petr\u00f3leo de Sud\u00e1n del Sur) y el proyecto del canal de Jonglei.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Poblaci\u00f3n de Shambe en Sudan del Sur<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Continuamos con las cr\u00f3nicas de nuestro viaje a Sud\u00e1n del Sur a trav\u00e9s del Sudd<\/h3>\n\n\n\n

Lo que a priori pens\u00e1bamos que ser\u00edan 5 o 6 horas de navegaci\u00f3n diarias se convirtieron en jornadas completas de viaje de 10 horas, debido a la sobrecarga de las lanchas y a los numerosos controles militares <\/strong>que fueron en aumento.<\/p>\n\n\n\n

\"Travel
Parada en la orilla del Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Seg\u00fan nos adentr\u00e1bamos en el Sudd, m\u00e1s controles militares hab\u00eda. En cada uno de ellos hab\u00eda que presentar documentos de viaje y negociar \u00abpagos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

La llegada a las grandes poblaciones de la regi\u00f3n como Bor, Shambe o Adok tampoco eran f\u00e1ciles. Todo el mundo quer\u00eda saber, todo el mundo quiere su parte del pastel. Pasar una noche en cada una de ellas supon\u00eda horas de tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos. Como era de esperar, las fotograf\u00edas no estaban permitidas en muchos casos.<\/p>\n\n\n\n

\"Trips
Noche en barracas militares de Shambe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En Shambe fuimos acogidos agradablemente por todas las autoridades locales, civiles y militares con una puesta en escena que nos hac\u00eda fantasear en que fu\u00e9ramos presidentes de gobierno o alguna autoridad importante.<\/p>\n\n\n\n

Las horas y horas de navegaci\u00f3n se hac\u00edan demasiado largas. Cada ma\u00f1ana antes de embarcar hab\u00eda que asegurarse de pasar antes por el \u00abtoilet\u00bb, ya que una vez en el r\u00edo, literalmente no hab\u00eda donde parar. Imposible detenerse o salirse de los cursos de agua flanqueados por un muro de papiros y ca\u00f1as.<\/p>\n\n\n\n

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Embarcando para una nueva jornada en el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cada ciertas horas, un peque\u00f1o campamento con check point militar o un check point con campamento. Nunca nos qued\u00f3 claro qui\u00e9n hac\u00eda qu\u00e9. En cada una de estas paradas nuestros movimientos estaban muy limitados. No hab\u00eda donde caminar, tampoco era f\u00e1cil ir al servicio. Apartarse 5 metros supon\u00eda un riesgo de caerse en el agua, ya que la plataforma del suelo era totalmente inestable.<\/p>\n\n\n\n

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Campamentos y check points en el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Montar campamento en un check point o campamento de pesca flotante<\/h4>\n\n\n\n

La mayor\u00eda de las noches las hicimos en las islas del Sudd<\/strong>. A veces en los check points, y otras en peque\u00f1as poblaciones flotantes de pescadores. Toda una odisea. No hab\u00eda espacio para montar tiendas o montar la cocina. Tampoco en muchos casos hab\u00eda ning\u00fan tipo de \u00abtoilet\u00bb, por lo que a veces ten\u00edamos que hacer nuestras necesidades con un mont\u00f3n de espectadores alrededor, tanto locales como visitantes.<\/p>\n\n\n\n

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Uno de nuestros campamentos en el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al caer la tarde hab\u00eda que darse prisa en ponerse pantalones largos y cubrirse de repelente antimosquitos. Miles de mosquitos <\/strong>no dudaban en atravesarte la ropa para meterte un mordisco. Si se encend\u00eda alguna luz, era la se\u00f1al para dar la bienvenida a una multitud de insectos curiosos.<\/p>\n\n\n\n

\"Travel
Atardecer en el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La monoton\u00eda del paisaje era rota a veces por algunas barcazas que nos cruz\u00e1bamos, y por el encuentro con pescadores que andaban con sus redes junto a las riberas. En la ma\u00f1ana y en la tarde decenas de aves nos acompa\u00f1aban en nuestra navegaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Barcazas que recorren el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como era de esperar, se rompi\u00f3 un motor<\/h3>\n\n\n\n

Estaba claro que con una sobrecarga tremenda y un largo viaje por delante alg\u00fan motor fallar\u00eda. Y as\u00ed fue. A mitad de viaje uno de los motores de las tres lanchas con las que viaj\u00e1bamos dijo basta, hasta aqu\u00ed he llegado. Y tuvimos que reorganizarnos y tambi\u00e9n tuvimos, por fin, que deshacernos de m\u00e1s equipaci\u00f3n que no era necesaria para este tipo de viaje. Y all\u00ed, en un campamento isle\u00f1o cualquiera en mitad del Sudd, dejamos una de las lanchas…<\/p>\n\n\n\n

Aunque la velocidad era la misma que con tres barcas, unos 13 kil\u00f3metros por hora, empec\u00e9 a plantearme si con ese ritmo ser\u00edamos capaces de llegar a Malakal a tiempo de coger nuestro vuelo de vuelta a Juba. El r\u00edo Nilo se vuelve serpenteante por tramos y las matem\u00e1ticas comenzaban a ponerse en nuestra contra<\/strong>, aunque el equipo local nos garantizara lo contrario. Los mapas a veces enga\u00f1an, las matem\u00e1ticas no.<\/p>\n\n\n\n

\"Viaje
Barcas cargadas hasta los topes en el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A partir de Shambe territorio Nuer<\/h3>\n\n\n\n

En la localidad de Shambe<\/strong> terminaba el territorio Dinka y comenzaba el Nuer. Hab\u00edamos empezado a ver en los rostros de los hombres esas enormes cicatrices horizontales en la frente. A partir de Shambe, tambi\u00e9n el numero de controles militares fue en un aumento considerable, lo que nos obligaba a detenernos continuamente.<\/p>\n\n\n\n

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Pescador Nuer con las caracter\u00edsticas cicatrices horizontales en la frente<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A partir de Adok la econom\u00eda cambia<\/h3>\n\n\n\n

A Adok<\/strong> llegamos de noche. En el r\u00edo nos hab\u00edan comentado que la poblaci\u00f3n de Adok estaba mejor surtida que las anteriores y que podr\u00edamos encontrar algunas provisiones para el viaje, incluso que hab\u00eda algunos restaurantes locales. La verdad que est\u00e1bamos bajo m\u00ednimos. Del lujo que se nos hab\u00eda \u00abprometido\u00bb al principio del viaje con comidas, cosas y productos totalmente innecesarios, a la escasez total de comida. Hab\u00edamos pasado de un extremo a otro. Literalmente se nos hab\u00eda acabado la comida…<\/p>\n\n\n\n

Sin ninguna expectativa llegamos al puerto de Adok bien entrada la oscuridad. La suerte se puso de nuestro lado y encontramos algunos pescados fritos en los restaurantes locales con los que pudimos llenar el est\u00f3mago antes de irnos a dormir.<\/p>\n\n\n\n

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Poblado del Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A partir de Adok la econom\u00eda local cambi\u00f3 radicalmente. Dejamos de ver pescado seco y salado en los campamentos de las islas y comenzamos a ver c\u00f3mo el comercio se basa en la ca\u00f1a y el papiro<\/strong>. Bor estaba demasiado lejos como para sacar el pescado por r\u00edo y la poblaci\u00f3n local comercializaba con otros productos diferentes.<\/p>\n\n\n\n

\"Travel
Mujer lavando ropa entre ca\u00f1as en el Sudd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para complicar m\u00e1s las cosas se rompi\u00f3 otro motor<\/h3>\n\n\n\n

\u00bfY ahora qu\u00e9? Quiz\u00e1s os pregunt\u00e9is por qu\u00e9 no contratamos otra lancha o reparamos el motor. La respuesta es sencilla: no hay nada disponible en el Sudd<\/strong>. No hay ni lanchas, ni motores, ni casi ning\u00fan mec\u00e1nico. No hay nada. Si entras en el Sudd hay que estar preparado para cualquier cosa, y as\u00ed fue.<\/p>\n\n\n\n

Est\u00e1bamos en el mejor de los casos a tres d\u00edas de navegaci\u00f3n completos de distancia de Malakal, justo los d\u00edas que ten\u00edamos antes de la fecha de nuestro vuelo, pero nos hab\u00edamos quedado sin otro barco y, aunque esta vez s\u00ed se pod\u00eda reparar, el riesgo de tener otra aver\u00eda era muy alto.<\/p>\n\n\n\n

Empezamos a ver opciones en el mapa de c\u00f3mo abandonar el r\u00edo. Aunque el equipo de Sud\u00e1n del Sur nos dec\u00eda una otra y vez que llegar\u00edamos a tiempo a Malakal, estaba claro que ser\u00eda imposible. Era hora de abandonar el r\u00edo y continuar en moto.<\/p>\n\n\n\n

Dejamos el r\u00edo y continuamos en moto hasta Bintiu<\/h3>\n\n\n\n

Hab\u00eda un vuelo semanal que pod\u00edamos en tomar en Bintiu y ese era nuestro objetivo. Esperamos junto al r\u00edo unas cuantas horas hasta que llegaron las 15 motos necesarias para continuar el viaje por tierra firme.<\/p>\n\n\n\n

De nuevo, las negociaciones fueron interminables. Cada persona que nos encontramos por el camino intentaba sacar lo m\u00e1ximo posible. Para que os hag\u00e1is una idea, despu\u00e9s de un par de horas de negociaci\u00f3n se acord\u00f3 pagar 50 USD por cada moto para realizar un tramo de 25 kil\u00f3metros, aparte la gasolina. Una barbaridad.<\/p>\n\n\n\n

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Dejamos el r\u00edo y continuamos en moto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Descubriendo el Sudd desde tierra firme<\/h3>\n\n\n\n

La verdad es que fue excitante cambiar de escenario. Dejamos atr\u00e1s el mon\u00f3tono r\u00edo Nilo y la barrera de papiros y ca\u00f1as, y a trav\u00e9s de un camino embarrado se abri\u00f3 ante nosotros un paisaje diferente y muy hermoso. <\/strong>Much\u00edsimas aves diferentes, espacios abiertos, campamentos ganaderos y poblados tradicionales se iban mostrando a nuestro paso.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"South<\/figure>\n\n\n\n
\"Travel<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\"Trip<\/figure>\n\n\n\n

La aventura continuaba en nuestro viaje a Sud\u00e1n del Sur<\/h3>\n\n\n\n

Las motos nos acercaron hasta las instalaciones de una empresa petrolera porque nuestro gu\u00eda local esperaba encontrar ayuda all\u00ed. Por supuesto, no fue f\u00e1cil. Sin agua y sin haber comido se nos antojaba dif\u00edcil llegar hasta Bintou ese mismo d\u00eda. Yo lo ve\u00eda realmente jodido.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Con el grupo a la sombra, esperando una soluci\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pese a todas las dificultades, el comportamiento del grupo en su totalidad fue formidable<\/strong>. Las risas y las bromas sobre nosotros mismos fueron continuas, y ni el cansancio y a veces la frustraci\u00f3n crearon ning\u00fan tipo de mal ambiente en el viaje.<\/p>\n\n\n\n

Un golpe de suerte y una suma elevada de dinero, hizo que consigui\u00e9ramos dos coches 4×4 para poder llegar ese d\u00eda a Bentiu<\/strong>. So\u00f1\u00e1bamos con hoteles y con cena de restaurante pero yo no me hac\u00eda ninguna ilusi\u00f3n. Y as\u00ed fue, llegamos y los hoteles decentes estaban totalmente completos por M\u00e9dicos Sin Fronteras y WFP, organizaciones que trabajan con los refugiados de Sud\u00e1n. La ciudad parec\u00eda un campo de batalla.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de preguntar en todos los alojamientos, s\u00f3lo encontramos algunas habitaciones en un sucio prost\u00edbulo local. No hab\u00eda m\u00e1s. Tampoco ten\u00edamos las tiendas de campa\u00f1a que hab\u00edamos dejado en el r\u00edo, las famosas tiendas de campa\u00f1a sudafricanas de 20 kilogramos cada una… de locos. Algunos decidimos sacar el colch\u00f3n al bar, por lo menos hab\u00eda cerveza fr\u00eda. Mientras, en las sucias habitaciones hombres locales follaban con prostitutas.<\/p>\n\n\n\n

\"Tourism
Durmiendo en mitad de un prost\u00edbulo en Bentiu, norte de Sudan del Sur<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No sin complicaciones y habiendo pasado la noche como buenamente pudimos, al d\u00eda siguiente conseguimos tomar el vuelo a Juba y dejar atr\u00e1s el Sudd. En Juba nos esperaba una buena habitaci\u00f3n y unas horas de descanso.<\/p>\n\n\n\n

\"Domestic
Aeropuerto de Bentiu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Reflexiones y expectativas de nuestro viaje a Sud\u00e1n del Sur<\/h3>\n\n\n\n

En estos d\u00edas en los que vivimos donde casi todo est\u00e1 escrito, donde casi todos los lugares han sido viajado mil millones de veces, donde la aventura pr\u00e1cticamente no existe y todo est\u00e1 exquisitamente planeado, proponer y hacer un viaje a Sud\u00e1n del Sur como este, y explorar una vasta regi\u00f3n de la que apenas existe informaci\u00f3n y por la que muy pocas personas extranjeras han viajado, personalmente creo que ha sido un privilegio del que me siento orgulloso.<\/p>\n\n\n\n

Quiz\u00e1s este viaje no ha sido como ten\u00edamos en mente, eso en cierta forma es la parte hermosa de la exploraci\u00f3n. <\/strong>No ten\u00edamos fotos, no ten\u00edamos textos, no hab\u00eda pr\u00e1cticamente nada que nos permitiera hacernos una idea de lo que nos encontrar\u00edamos durante el viaje.<\/p>\n\n\n\n

Ahora podemos decir que hemos viajado por el Sudd<\/strong>, que lo conocemos, que sabemos c\u00f3mo viven las personas que all\u00ed habitan, a qu\u00e9 se dedican, como es su d\u00eda d\u00eda y las dificultades a las que se enfrentan. Sabemos c\u00f3mo son los paisajes de esta regi\u00f3n pantanosa, y los desaf\u00edos ecol\u00f3gicos y geopol\u00edticos<\/strong> a los que se enfrenta esta regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Creo que esto es viajar, esto es explorar<\/strong>. Viajar no es visitar un pa\u00eds por dos o tres d\u00edas y hacerse un selfie. Por eso en Kumakonda seguiremos apostando y ofreciendo estas locuras que nos permitan acercarnos a otros mundos ajenos a los nuestros. Nos vemos en \u00c1frica o en los bares de Madrid.<\/p>\n\n\n\n

\"Kumakonda\"
Austerio Alonso con varios locales en el Sudd – Kumakonda<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Sudd, expedici\u00f3n por el Nilo Blanco de Sud\u00e1n del Sur The Sudd (Bahr al Jabal) de Sud\u00e1n del Sur, una inmensa y remota regi\u00f3n en el mapa todav\u00eda inc\u00f3gnita en cierta medida. Antes de salir no ten\u00edamos noticias (por lo menos online) de que ning\u00fan grupo de viajeros hubiera realizado esta gran traves\u00eda completa…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":41354,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kb_optimizer_status":0,"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[2262,1],"tags":[],"tipo-de-viaje":[3893,3896,3895],"zonas":[3898],"class_list":["post-41348","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-africa-central","category-viajes-africa","tipo-de-viaje-culturas-tribus","tipo-de-viaje-lugares","tipo-de-viaje-wildlife-selva","zonas-africa-oriental"],"taxonomy_info":{"category":[{"value":2262,"label":"\u00c1frica Central"},{"value":1,"label":"Viajes a \u00c1frica"}],"tipo-de-viaje":[{"value":3893,"label":"Culturas y tribus"},{"value":3896,"label":"Lugares"},{"value":3895,"label":"Wildlife y selva"}],"zonas":[{"value":3898,"label":"\u00c1frica oriental"}]},"featured_image_src_large":["https:\/\/kumakonda.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Sudd-South-Sudan-11-1024x683.jpg",1024,683,true],"author_info":{"display_name":"Austerio Alonso","author_link":"https:\/\/kumakonda.com\/es\/author\/austerio-alonso\/"},"comment_info":0,"category_info":[{"term_id":2262,"name":"\u00c1frica Central","slug":"africa-central","term_group":0,"term_taxonomy_id":2262,"taxonomy":"category","description":"Explora el coraz\u00f3n del continente africano viajando por algunos de sus territorios m\u00e1s remotos. 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